استقل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أحد أتوبيسات مشروع الأتوبيس الترددي BRT، لتفقد محطات المرحلة الأولى من المشروع، الممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي بطول 35 كم.
وتفقد الوزير 14 محطة من إجمالي 48 محطة تغطي المشروع بمراحله الثلاث، للاطمئنان على جاهزيتها للتشغيل، مؤكداً على تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب وتشجيع التحول لاستخدام النقل الجماعي. وشملت الجولة تفقد محطات ذات تصميمات متنوعة من كباري وأنفاق مشاه، إلى جانب مراجعة منظومة الربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري، وآليات الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الإلكترونية.
وأكد الوزير أن زمن التقاطر بين الأتوبيسات سيبلغ 3 دقائق، ويصل إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة، مع تشغيل 100 أتوبيس كهربائي مكيف في المرحلتين الأولى والثانية، بطاقة استيعابية 66 راكبًا لكل أتوبيس، تعادل نقل 3200 راكب في الساعة في الاتجاهين. وقد تم إنتاج جميع الأتوبيسات محليًا في إطار استراتيجية توطين الصناعة التي وجه بها الرئيس عبد الفتاح السيسي.
كما تابع الوزير تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع، والتي تضم 21 محطة، بالإضافة إلى مشروعات تطوير الطريق الدائري، والطريق الخدمي المحيط به، ومنظومة النقل الذكي ITS، وعدد من المحاور الجديدة مثل محور المرج ومحور السكة الحديد، ومحور المريوطية، لتسهيل الوصول للطريق الدائري ودعم السيولة المرورية.
وأشار الوزير إلى أن مشروع BRT يُعد نموذجًا حضاريًا لوسائل النقل الجماعي المستدام والصديق للبيئة، وسيساهم في ربط شرق وغرب العاصمة ودمج شبكة النقل الجماعي عبر تبادل الخدمة مع المترو والقطار الكهربائي LRT، بما يعزز كفاءة التنقل ويقلل من استخدام السيارات الخاصة وانبعاثات الكربون.
