تستهدف وزارة النقل إعادة تشغيل خط بئر العبد حتى بالوظة بعد تطويره خلال الشهر الجاري بطول 60 كم ، ضمن مخطط تطوير محافظة سيناء .
أضافت الوزارة أنه جار إعادة تأهيل الخط من بئر العبد حتى رفح أيضاً بطول 100 كم ، بهدف خدمة بعض المناطق الصناعية والزراعية فى تلك المنطقة .
وأضاف أن الخط ضمن الممر اللوجيستي الذي يربط بين ميناء العريش البري حتى رفح بطول 500 كم ، بهدف تعزيز حركة التجارة مع الدول المجاورة .
وذكر أنه تم إنشاء كوبرى معدنى جديد بمنطقة الفردان بالإضافة إلى إعادة تأهيل الكوبرى القائم، ويتكون من 2 كوبرى معدني طول كل منها 640 متر يتكون كل كوبري من جزئين طول كل جزء 320 متر ، حيث يمر أعلى قناة السويس الجديدة
و تضمنت الأعمال تنفيذ الكوبرى المعدني الجديد بسكة مزدوجة على قناة السويس الجديدة ،كما تم تأهيل و ازدواج خط السكة الحديد اعلى الكوبرى المعدني القائم .
وكذلك تم انشاء خطوط سكك حديدية لربط الكوبريين فى الجزيرة الفاصلة بين القناتين الجديدة والقديمة و ربط الكوبرى غرب القناه بخط بنها بورسعيد وشرق القناه ، بخط الفردان رفح و إنشاء برج إشارات شرق قناة السويس وإنشاء سحارات أسفل قناة السويس لمد خطوط الشبكات ( مياه – كهرباء -اشارات) و إنشاء منطقة إدارية لإدارة هذه الكباري شرق قناة السويس الجديدة..
