بحث الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، مع ماكس تريور الرئيس التنفيذي لشركة بلاسر النمساوية، وبحضور السفير جورج بوستينجر، إنشاء مركز إقليمي لصيانة ماكينات تجديدات السكة وإنتاج قطع الغيار الخاصة بها، إلى جانب إجراء العمرات الجسيمة لماكينات السكك الحديدية.
جاء اللقاء بحضور قيادات قطاع السكك الحديدية، لبحث آليات تنفيذ المشروع داخل إحدى ورش الهيئة، بما يلبّي احتياجات السوق المحلي ويفتح المجال للتصدير إلى الدول العربية والأفريقية ودول الشرق الأوسط.
توطين صناعة النقل أولوية استراتيجية
أكد وزير النقل عمق العلاقات المصرية النمساوية، مشيدًا بالشراكة الممتدة بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة بلاسر، المتخصصة في تصميم وتصنيع معدات إنشاء وتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية.
وأوضح أن إنشاء المركز الإقليمي يمثل خطوة مهمة ضمن خطة الوزارة للتعاون مع الشركات العالمية الجادة في توطين صناعات النقل المختلفة، خاصة صناعة مكونات ووسائل النقل، بما يعزز القدرات التصنيعية المحلية ويدعم الاقتصاد الوطني.
إعداد المخطط الفني والزمني للمشروع
من جانبه، أشار الرئيس التنفيذي لشركة بلاسر إلى أنه جارٍ إعداد المخططين الفني والزمني للمشروع تمهيدًا لعرضهما على الجانب المصري، لبدء التنفيذ وفق جدول واضح.
كما استعرض ما قامت به “بلاسر مصر” من بدء تدريب المهندسين والعمال المصريين على أعمال صيانة ما بعد البيع للماكينات الحالية، وكذلك الماكينات الجديدة المقرر توريدها لصالح هيئة السكك الحديدية، إلى جانب المعدات التي سبق توريدها لعدد من الدول العربية والأفريقية.
توريد 14 ماكينة صيانة متطورة بدءًا من يوليو
تابع الجانبان الجدول الزمني الخاص بتوريد 14 ماكينة صيانة متخصصة في دعم وصيانة المسارات الحديثة، بهدف تعزيز كفاءة البنية التحتية للسكك الحديدية في مصر.
ويتضمن العقد توريد:
-
4 ماكينات دك سكة طوالى
-
2 ماكينة دك مفاتيح
-
5 ماكينات تشكيل بازلت
-
2 ماكينة فج سكة
-
1 ماكينة لحام قضبان
ومن المخطط بدء التوريد اعتبارًا من شهر يوليو المقبل، على أن يتم الانتهاء من تسليم جميع الماكينات المتعاقد عليها بنهاية العام الحالي، بما يسهم في رفع كفاءة أعمال الصيانة وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
