وقعت وزارة النقل مع البنك الدولي على قرض بقيمة 400 مليون دولار بشأن تمويل مشروع الممر اللوجيستي بين «القاهرة- الإسكندرية»، التى يتضمن إنشاء خطوط سكك حديد جديدة بين منطقة بشتيل حتى ميناء الإسكندرية بطول 220 كم ، لخدمة حركة نقل البضائع عبر خطوط الهيئة .
قالت مصادر مطلعة ، إن الوزارة طرحت مناقصة تأهيلية للشركات العالمية بهدف تقديم عروضها لتحديد التحالفات المتأهلة للمنافسة على المناقصة النهائية .
وأضافت أن 5 تحالفات عالمية تقدمت للمنافسة على المناقصة التأهيلية التى طرحتها وزراة النقل خلال الفترة الماضية .
يبدأ محطة سكك حديد صعيد مصر بمنطقة بشتيل، وينتهى بميناء الإسكندرية الكبير، يربطهما خط السكك الحديدية «بشتيل/ الاتحاد/ إيتاي البارود/ القباري» الجاري ازدواجه وتطويره، مرورا بميناء أكتوبر الجاف من خلال وصلة سكك حديد المناشى/ 6 أكتوبر، والميناء الجاف بالسادات، من خلال وصلة سكك حديد كفر داود / السادات.
بدورة أكد المهندس أحمد مبرووك مدير فرع شركة سالشيف الإيطالية، أن الشركة قدمت عرض بشأن التأهل بالمناقصة بالتحالف مع « تاليس الأسبانية – وأوراسكوم للانشاءات ».
وأضاف أنه من المقرر تقديم العروض الفنية والمالية للشركات العالمية التى تأهلت خلال شهر مايو المقبل ، بهدف المنافسة على الفوز بالمناقصة النهائية .
وأوضح أنه سيتم تنفيذ المشروع من خلال مرحلتين ، الأولى من منطقة بشتيل حتى إيتاى البارود بطول 117 كم ، بينما الثانية تصل إلى ميناء الإسكندرية .
